Precisione ELV da 96 mm
La pianta stretta riduce il volume superfluo e rende la risposta dello sci più immediata.
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TECNICA FIREBIRD R 130
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TECNICA FIREBIRD R 130
Tecnica · Firebird · Race · Flex 130
Scarponi Tecnica Firebird R 130 – Race Performance 96 mm
Questi scarponi da sci non sono semplici modelli Performance irrigiditi. Tecnica Firebird R 130 utilizza pianta ELV da 96 mm, flex 130, scafo Race in PU e scarpetta Race Dept. con lacci: componenti pensati per sci alpino agonistico, allenamento e trasmissione diretta della potenza. Su neve dura e ad alta velocità offre un carattere molto più Race rispetto a un normale scarpone da pista Low Volume.
96 mm ELVFlex 130Race Dept. LinerWC BucklesISO 5355
Technical Race Setup
Dati tecnici Tecnica Firebird R 130
Pianta / volume96 mm · ELV / Extra Low Volume
Flex130 · configurazione Race rigida
Peso2.426 g per scarpone / mezzo paio
ScafoPU
GambettoPU
ScarpettaRace Dept. · Lacci · Floating Tongue
Ganci4 Micro Adjustable WC · avvitati
Power strapPerformance Elastic WC Strap · Mid · 45 mm
SuolaSolid PU · ISO 5355
Inclinazione12,5° · regolabile di +2° o +3,5° con spoiler
Taglie22.5–29.5 Mondopoint
UtilizzoRace · Pista · sci alpino agonistico · allenamento gara
Sciatore idealeEsperti, atleti, Masters e sciatori molto sportivi con piede stretto
Caratteristica RaceScarpetta Race Dept., ganci WC avvitati, scafo ELV e doppio spoiler regolabile
Race Performance
Perché Firebird R 130 si sente diverso nell'allenamento Race
Feeling Race del PU
Il PU offre una risposta piena e definita, molto adatta a sciatori potenti e utilizzo agonistico.
Scarpetta Race Dept. con lacci
La scarpetta molto sottile in pelle migliora sensibilità, aderenza e trasmissione diretta della potenza.
Ganci WC avvitati
Quattro ganci World Cup microregolabili permettono una chiusura precisa e un'impostazione realmente Race.
Power Strap da 45 mm
Lo strap elastico WC stabilizza la parte alta del gambetto e aiuta a costruire pressione in modo progressivo.
Doppio spoiler regolabile
L'inclinazione base di 12,5° può aumentare di 2° o 3,5° per personalizzare posizione e setup.
SF Sports Buying Advice
Consiglio d'acquisto: per chi è davvero Firebird R 130
Consigliamo questo scarpone soltanto a chi cerca consapevolmente una calzata Race molto precisa. Scegliere 96 mm solo perché sembra più sportivo è un errore. Tallone, collo del piede, avampiede e caviglie devono essere compatibili con lo scafo o adattati professionalmente.
È molto interessante per atleti, Masters, allenatori e sciatori tecnicamente forti che trovano Mach1 da 98 mm troppo voluminoso ma un plug World Cup da 93 mm troppo estremo per allenamento e uso quotidiano.
Comparison
Firebird R 130 o Mach1 LV 130?
Entrambi hanno flex 130, ma sono strumenti diversi. Firebird R 130 è più stretto con 96 mm, più pesante e più tradizionalmente Race. Mach1 LV 130 offre 98 mm, peso inferiore e GripWalk. Firebird è la scelta per massima precisione e feeling gara; Mach1 è più versatile nella vita quotidiana.
Bootfitting
Indicazioni per lavorazione e bootfitting
Con uno scafo ELV da 96 mm non bisogna risolvere i punti di pressione comprando semplicemente una misura troppo grande. Prima serve un corretto shell check, poi si interviene solo dove necessario. Punta, quinto metatarso, caviglie e collo del piede richiedono particolare attenzione. La scarpetta Race Dept. è termoformabile.
Importante: Firebird R 130 utilizza una suola alpina Solid PU ISO 5355, non GripWalk. Verificare la compatibilità con l'attacco e affidare le modifiche a un bootfitter esperto.
FAQ
FAQ – Tecnica Firebird R 130
Per chi è indicato Tecnica Firebird R 130?
Per esperti, atleti, Masters e sciatori molto sportivi con piede stretto che cercano un Race Fit preciso da 96 mm.
Firebird R 130 è un vero scarpone Race?
È chiaramente orientato alla gara e ispirato al World Cup. Con 96 mm ELV si colloca tra scarponi Performance molto sportivi e plug World Cup ancora più stretti da 93 mm.
È adatto all'allenamento Race?
Sì. Calzata stretta, scarpetta Race Dept. e costruzione stabile in PU sono particolarmente efficaci in allenamento.
Qual è il vantaggio della scarpetta con lacci?
Aderisce molto al piede, aumenta la sensibilità e favorisce una trasmissione diretta della potenza. È anche termoformabile.
Quale misura scegliere?
Non basarsi sulla scarpa da strada. Mondopoint, lunghezza scafo, larghezza piede, collo del piede e tallone vanno valutati insieme.
È adatto a piedi larghi?
Normalmente no. Una pianta ELV da 96 mm è molto stretta. Per piedi più voluminosi è preferibile un'altra famiglia di scafi.
Quali vantaggi ha rispetto a scarponi economici?
Maggiore precisione Race, costruzione stabile in PU, scarpetta Race Dept. sottile, ganci WC avvitati e setup molto più diretto.
SF Sports
Perché acquistare Tecnica Firebird R 130 da SF Sports?
Consulenza Race pratica
Valutiamo livello tecnico, utilizzo in allenamento, posizione e trasmissione della potenza, non solo flex e misura.
Bootfitting per scarponi ELV
Uno scafo da 96 mm deve calzare con precisione. Shell check e modifiche mirate sono fondamentali.
Esperienza con hardware Race
Ganci WC, scarpette con lacci, spoiler e scafi rigidi in PU fanno parte dei setup da gara.
Consiglio chiaro
Se Mach1 LV 130 o Firebird R 110 sono più adatti, lo diciamo chiaramente.
Visione completa del setup
Scarpone, plantare, calza, inclinazione e posizione dell'attacco influenzano insieme la sciata.
Servizio dopo le prime uscite
Gli scarponi Race spesso richiedono regolazioni dopo i primi allenamenti. Qui il supporto professionale conta.